9 loại sơn lót epoxy dạng bình xịt, phạm vi và loại nào tốt nhất
Trong quá trình sửa chữa cục bộ ô tô, bạn cần sử dụng sơn lót epoxy, chống ăn mòn hoặc acrylic trong bình xịt. Việc lựa chọn công thức sol khí một thành phần phụ thuộc vào loại bề mặt cần xử lý. Rốt cuộc, một chiếc ô tô bao gồm các bộ phận khác nhau. Mỗi cơ sở yêu cầu một mồi cụ thể. Sơn lót được sử dụng để bảo vệ chống ăn mòn, làm nhẵn các chỗ không đều nhỏ và tăng độ bám dính của sơn.
Ưu điểm và nhược điểm của sàn phun có thể
Lợi ích của việc sử dụng sơn lót aerosol:
- hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng;
- Dễ áp dụng;
- khô nhanh chóng;
- cho một lớp mỏng đều;
- cho phép bạn đạt được sự chuyển đổi suôn sẻ giữa các khu vực khác nhau;
- thích hợp cho việc sửa chữa cục bộ;
- tùy thuộc vào thành phần, nó có một số đặc tính hữu ích (bảo vệ chống ăn mòn, mài mòn, các yếu tố bên ngoài bất lợi);
- kéo dài tuổi thọ của bộ phận hoặc khu vực được xử lý;
- cải thiện độ bám dính của sơn.
Nhược điểm của bình xịt:
- có tính nhất quán của chất lỏng (đất nhớt chỉ được bán trong lon);
- giá tương đối cao;
- tiêu thụ nhanh (đủ dùng cho một diện tích nhỏ).
Thành phần và phạm vi
Khi sửa xe tại địa phương, nên sử dụng bình xịt tự mồi. Bình xịt đã hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng và cho phép bạn nhanh chóng sơn lót một khu vực nhỏ bị hư hỏng. Đúng, chiếc xe bao gồm các vật liệu khác nhau. Theo đó, mỗi mảnh cần một số loại sơn lót.
Một số loại sơn lót ô tô được bán tại các đại lý ô tô (acrylic, epoxy, chống ăn mòn). Mỗi bình xịt có thành phần riêng. Thông thường, một lớp sơn lót được áp dụng trong xi lanh trước khi sơn. Nó chỉ có thể được phun trên một cơ sở sạch sẽ.
Nhờ lớp sơn lót, bề mặt được làm phẳng, những chỗ không đều nhỏ được lấp đầy, độ bám dính của sơn tăng lên. Tùy thuộc vào thành phần, bình xịt được sử dụng: để bảo vệ ô tô khỏi bị ăn mòn, tăng cường lớp sơn nền, tăng độ bám dính. Khi sửa chữa thân xe, sơn lót epoxy thường được sử dụng nhất. Nó chứa các loại nhựa đặc biệt, chất độn, thuốc thử hóa học, giúp tạo ra một lớp màng bảo vệ trên bề mặt kim loại để ngăn ngừa sự ăn mòn.
Sơn lót không chỉ được sử dụng để sửa chữa thân xe bằng kim loại mà còn được sử dụng trước khi sơn các bộ phận bằng nhựa, gỗ hoặc nhôm của ô tô. Một loại mặt đất khác nhau được áp dụng cho mỗi cơ sở. Nên sơn lót và sơn bề mặt bằng các sản phẩm sơn và vecni của một nhà sản xuất.
Đất được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống hàng ngày, chẳng hạn như trong quá trình sửa chữa và xây dựng. Các bức tường, trần nhà, sàn nhà của cơ sở phải được sơn lót trước khi sơn.Đúng vậy, khi tiến hành công việc sửa chữa và xây dựng, đất lỏng được đựng trong hộp (hộp) được sử dụng, được dùng con lăn hoặc chổi quét lên bề mặt. Sơn lót dạng xịt được sử dụng để sơn lót cho các vật dụng nhỏ (bộ tản nhiệt, các bộ phận, đồ thủ công, đồ nội thất).
Các loại và khuyến nghị cho sự lựa chọn
Ngành công nghiệp sơn và vecni hiện đại cung cấp nhiều loại sơn lót aerosol cho ô tô. Khuyến cáo rằng mỗi lần phun được sử dụng đúng theo chỉ dẫn. Bình xịt chỉ được áp dụng trên cơ sở được chỉ định trong hướng dẫn. Cấm trộn lẫn các loại sàn ô tô trong quá trình sơn lót.
Không sơn lót nhựa bằng hợp chất kim loại.
Acrylic
Thành phần dễ tiếp cận nhất và rẻ nhất. Nó được sử dụng để cải thiện độ bám dính (độ dính của sơn lên bề mặt ô tô). Có những loại thuốc xịt được thiết kế đặc biệt để sơn lót kim loại có đặc tính chống ăn mòn. Acrylic thường được sử dụng làm lớp sơn phủ cuối cùng sau khi sơn lót bằng axit hoặc epoxy. Acrylic có sẵn trong các màu sắc khác nhau. Một người đam mê xe hơi có thể chọn sơn lót một cách độc lập, màu sơn sẽ phù hợp với màu sơn.
Những lợi ích:
- giá thấp;
- nhiều màu sắc;
- phát hiện ra những bất thường nhỏ;
- tăng độ bám dính của sơn;
- thích hợp cho thép, kim loại màu, gỗ, nhựa.
Nhược điểm:
- bảo vệ chống ăn mòn kém;
- được sử dụng làm lớp phủ hoàn thiện cho kim loại (hiếm khi - như một chế phẩm độc lập).
- Giống: "Acrylic Primer" (KUDO), Protect 370 Acryl Filler (Novol), Primer (Motip), SprayLack (Presto).
chống ăn mòn
Nó được sử dụng để bảo vệ chống ăn mòn.Có những chất điều chỉnh rỉ sét đặc biệt được phun lên những chỗ rỉ sét và phản ứng với kim loại bị oxy hóa. Chỉ áp dụng trên bề mặt kim loại.
Những lợi ích :
- bảo vệ cơ sở khỏi bị ăn mòn;
- chuyển đổi rỉ sét;
- tăng độ bám dính của sơn.
Nhược điểm:
- giá tương đối cao;
- tiêu thụ nhanh.
Giống: "Sơn lót không gỉ" ("Sơn"), Sơn lót chống ăn mòn (Motip), "Bộ chuyển đổi rỉ sét" (Hi-Cear).
cho nhôm
Nó được sử dụng trước khi sơn nhôm và các bộ phận ô tô (để sơn lót bộ chế hòa khí, đầu xi lanh). Chuẩn bị chất nền là cần thiết trước khi phun.
Những lợi ích :
- tăng độ bám dính;
- căn chỉnh cơ sở;
- bảo vệ bề mặt nhôm khỏi quá trình oxy hóa.
- Mặc định:
- chi phí tương đối cao;
- tiêu thụ nhanh.
Giống: Sơn lót Body 960 Wash (Body), Zinc-Alu-Spray (Liqui Moly).
Cho gỗ
Nó được sử dụng để sơn lót các bộ phận bằng gỗ của ô tô (chèn vào vô lăng, cửa ra vào, bảng điều khiển). Được sử dụng trước khi sơn. Loại sơn lót được chọn tùy thuộc vào loại sơn.
Những lợi ích:
- bảo vệ cây khỏi các yếu tố tiêu cực;
- củng cố nền tảng;
- cải thiện độ bám dính của sơn.
Nhược điểm:
- tiêu thụ nhanh;
- yêu cầu chuẩn bị cơ sở.
Giống: "Sơn lót acrylic" (KUDO), "Sơn lót Alkyd" (Lider).
Đối với kim loại
Nó được sử dụng để đánh bóng các khu vực nhỏ của thân kim loại trước khi sơn. Bảo vệ bề mặt khỏi bị ăn mòn. Không sử dụng trên nhựa và gỗ.
Những lợi ích:
- chống gỉ;
- tăng cường cơ sở cho bức tranh.
Nhược điểm:
- giá cao;
- tiêu thụ nhanh.
Giống: Zincconol (KrasKo), Sơn lót kim loại (TAMIYA), Sơn lót kim loại (PlastiKote).
cho nhựa
Nó được sử dụng trước khi sơn các bộ phận bằng nhựa của ô tô (cản, vỏ gương, bảng điều khiển). Tăng độ bám dính và cải thiện chất nền. Không áp dụng cho kim loại.
Những lợi ích :
- căn chỉnh cơ sở;
- tăng độ bám dính của sơn.
Mặc định:
- tiêu thụ nhanh;
- giá tương đối cao.
Giống: Sơn lót cho nhựa (Chamaleon), “Sơn lót cho nhựa” (KUDO), “Sơn lót men cho nhựa” (KUDO).
axit
Chỉ được sử dụng cho các bộ phận kim loại. Sơn lót axit có chứa axit photphoric sau khi phun sẽ tương tác với kim loại và thấm sâu vào bên trong lớp sơn nền. Một màng oxit mỏng hình thành trên bề mặt.
Xịt axit là lý tưởng để chống ăn mòn. Tuy nhiên, sau khi phun axit, nên sử dụng thêm sơn lót acrylic. Cấm sơn kim loại được xử lý bằng sơn lót axit đơn. Một phản ứng tiêu cực là có thể.
Những lợi ích :
- bảo vệ cơ thể khỏi rỉ sét;
- áp dụng cho thép và kim loại màu;
- tăng sức mạnh cơ bản.
Mặc định:
- không tương thích với bột bả polyester;
- sau khi sơn lót axit, cần sơn lót acrylic.
Giống: 1K Wash Primer (Chamaleon), Etching Primer (Raptor).
chống nóng
Dùng để gia công kim loại. Bảo vệ bề mặt khỏi tác hại của nhiệt độ cao. Ngăn chặn sự hình thành các vết nứt trên bề mặt sơn.
Những lợi ích:
- tạo thành một lớp bảo vệ chịu được nhiệt độ cao;
- cải thiện độ bám dính của sơn.
Nhược điểm:
- Tiêu thụ cao;
- giá cao.
Giống: Sơn lót nhiệt độ cao (Rust-Oleum), Sơn lót chống cháy nhiệt độ cao (AutoZone).
Epoxy
Thành phần nhựa này được sử dụng để tạo ra một lớp chống thấm. Sơn lót epoxy là lựa chọn lý tưởng để sơn lót bề mặt kim loại.
Những lợi ích:
- tạo ra một lớp màng kín khí trên bề mặt bảo vệ kim loại khỏi nước;
- ngăn chặn sự phát triển của sự ăn mòn;
- thích hợp cho thép, kim loại màu và mạ điện;
- cải thiện độ bám;
- tăng sức mạnh cơ bản.
Nhược điểm:
- giá cao;
- thời gian khô lâu.
Giống: Sơn lót Epoxy dạng phun (Đơn giản), "Sơn lót Epoxy" ("Raptor").
Kỹ thuật sử dụng đất sol khí
Sơn lót rất dễ sử dụng. Lắc lon, sau đó bắt đầu phun đất lên bề mặt. Đầu tiên nên làm sạch đế khỏi bụi bẩn và rỉ sét.
Chúng tôi tính toán tiêu thụ vật liệu
Thông thường, sơn lót khí dung được bán dưới dạng lon 400ml. Bề mặt được sơn lót ít nhất 2 lớp. Một lon 400 ml là đủ để xử lý hai bước trên diện tích 0,5 m². mét.
Lớp sơn lót phải có cùng màu với lớp sơn nền. Nếu xe màu trắng, lớp sơn lót phải có màu trắng. Có một bình xịt màu xám được bán, nó rất lý tưởng để sơn bất kỳ sắc thái nào. Bạn có thể sơn lót khu vực bằng sơn lót thích hợp, sau đó mua hợp chất acrylic có màu mong muốn để sơn lớp phủ trên cùng.
Chuẩn bị dụng cụ và bề mặt
Trước khi sơn lót, nên chuẩn bị khu vực làm việc. Nên sửa xe trong phòng đặc biệt hoặc trong gara có lắp đặt hệ thống thông gió. Khu vực phải sạch sẽ, thông thoáng và đủ ánh sáng. Cấm sửa chữa máy bên ngoài (bụi, nước, chất bẩn có thể lắng trên bề mặt). Bạn không thể sửa chữa nếu không có thiết bị bảo hộ.
Danh sách các công cụ và vật liệu cần thiết:
- máy mài (có phụ kiện R-240, cũng như R-400, 500, 600, 800, 1000);
- giấy nhám (số 120-180);
- Bạch linh;
- bột bả hoàn thiện;
- aerosol đất (thành phần ban đầu và hoàn thiện);
- khẩu trang, găng tay, kính bảo hộ.
Cách chuẩn bị bề mặt trước khi sơn lót:
- đeo SZ;
- loại bỏ ô nhiễm;
- loại bỏ lớp sơn cũ bị kẹt;
- rửa và lau khô khu vực;
- dán bề mặt bằng băng dính, trên đó không được sơn lót và sơn;
- lau bằng tinh thần trắng;
- loại bỏ rỉ sét;
- chà nhám bề mặt;
- putty trên những bất thường;
- chờ 24 giờ;
- cát ra khỏi bột khô;
- lau bằng vải khô;
- chờ 24 giờ;
- tiến hành sơn lót.
Kỹ thuật thi công sơn lót
Cách thi công sơn lót:
- đeo mặt nạ phòng độc, kính bảo hộ và găng tay;
- lắc hộp (2 phút);
- phun đất từ khoảng cách 20-30 cm ở góc 90 độ;
- áp dụng một lớp mỏng đầu tiên;
- đợi 20-30 phút;
- sơn 2 lớp;
- số lớp tối đa là 3;
- chờ 24 giờ;
- mài nhẹ bề mặt đã sơn lót (với đầu phun R-800, 1000).
thời gian khô
Đôi khi những người đam mê ô tô không tìm được màu sơn lót phù hợp, người ta cho phép sơn lót kim loại bằng hợp chất epoxy hoặc axit có bất kỳ sắc thái nào. Đúng vậy, bạn cũng sẽ cần mua một loại sơn xịt acrylic có màu phù hợp. Acrylic là một hợp chất phổ biến hơn. Bất kỳ đại lý ô tô nào cũng bán một lượng lớn sơn lót acrylic với nhiều màu sắc khác nhau.
Các thương hiệu sơn lót aerosol tốt nhất
Danh sách các nhà sản xuất sơn lót ô tô aerosol phổ biến:
- Novol là một công ty Ba Lan sản xuất sơn;
- "Krasco» - Thương hiệu Nga, có khả năng tham gia sản xuất vật liệu sơn và vecni từ năm 1999;
- Motip là một công ty Đức-Hà Lan sản xuất sơn;
- Raptor U-POL là một công ty của Anh chuyên sản xuất sơn và vecni;
- KUDO là nhãn hiệu đã đăng ký của một công ty Nga có tên là Bình xịt kỹ thuật Nga;
- Rust-Oleum - Nhà sản xuất sơn và vecni của Mỹ;
- Chamaleon là một công ty của Đức chuyên sản xuất sơn và vecni.
Tính năng lưu trữ
Sơn lót dạng xịt có thể được sử dụng cho đến khi hết hạn sử dụng. Tốt nhất là bảo quản bình xịt ở nơi khô ráo, thoáng mát (trong nhà kho hoặc nhà để xe). Cấm đặt bình xịt gần ngọn lửa trần. Bình xịt không nên được lưu trữ dưới ánh nắng mặt trời hoặc lạnh trong một thời gian dài. Nhiệt độ bảo quản khuyến nghị là 15-25 độ C. Nên sử dụng hết đất còn lại trong hộp trong vòng 2-3 ngày. Cấm giữ phần còn lại trong một thời gian dài (chất mất đi tính chất của nó).
Khuyến nghị từ các bậc thầy
Bất kỳ người đam mê xe hơi nào cũng có thể tự sửa chữa hoặc sơn xe của mình trong ga ra. Bạn có thể tiến hành sửa chữa cục bộ bằng các phương tiện ngẫu hứng. Sử dụng giấy nhám thông thường, có thể loại bỏ dấu vết ăn mòn. Để loại bỏ rỉ sét, các chất đặc biệt (chất điều chỉnh) được sử dụng phản ứng với kim loại bị oxy hóa.
Sau khi loại bỏ dấu vết ăn mòn, các khu vực có vấn đề có thể được sơn. Màu sơn được chọn tùy thuộc vào màu sắc của xe. Tuy nhiên, trước khi sơn, nên sơn lót khu vực được làm sạch khỏi rỉ sét. Lớp sơn lót có chứa các chất ngăn chặn sự phát triển của sự ăn mòn. Ngoài ra, sơn lót giúp cải thiện độ bám dính của sơn với giá đỡ. Các bậc thầy khuyên không nên tiết kiệm sơn lót cho ô tô. Nếu khu vực được làm sạch không được sơn lót, rỉ sét sẽ sớm xuất hiện trở lại trên bề mặt. Chỉ có đất sẽ hạn chế sự phát triển của sự ăn mòn.
Lời khuyên từ các bậc thầy:
- đảm bảo sơn lót nền trước khi sơn;
- trước khi sơn lót, bề mặt được làm sạch hoàn toàn bụi bẩn và rỉ sét;
- epoxy bảo vệ tốt nhất khỏi nước và quá trình oxy hóa;
- lớp sơn đầu tiên phải càng mỏng càng tốt;
- nên đợi 30 phút trước khi sơn lớp thứ hai;
- không sơn quá 3 lớp;
- loại bỏ các bất thường sau khi sơn lót bằng giấy nhám;
- chỉ sàn khô mới có thể được chà nhám.
Quá trình sơn lót cải thiện tính chất của kim loại, bảo vệ lớp nền khỏi bị ăn mòn. Nếu sau khi làm sạch vết rỉ sét mà bạn tiến hành sơn ngay thì theo thời gian khu vực này sẽ bị rỉ sét trở lại và lớp sơn sẽ bị bong tróc. Việc tiết kiệm sơn lót là điều không mong muốn.
Đôi khi những người đam mê xe hơi không tìm được màu sơn lót phù hợp. Nó được phép sơn lót kim loại bằng hợp chất epoxy hoặc axit của bất kỳ sắc thái nào. Đúng vậy, bạn cũng sẽ cần mua một loại sơn xịt acrylic có màu phù hợp. Acrylic là một hợp chất phổ biến hơn. Bất kỳ đại lý ô tô nào cũng bán một lượng lớn sơn lót acrylic với nhiều màu sắc khác nhau.