13 lỗi sơn chính, nguyên nhân và cách tự khắc phục lỗi

Công việc sơn đòi hỏi một kinh nghiệm nhất định, tuân thủ các yêu cầu công nghệ để áp dụng sơn và vecni. Sự xuất hiện của các khuyết tật trong lớp sơn được giải thích là do không tuân thủ các điều kiện quy định trong hướng dẫn của nhà sản xuất, thái độ cẩu thả đối với công việc đã thực hiện. Sửa lỗi sẽ đòi hỏi thêm nỗ lực và chi phí vật chất.

Các lỗi sơn thường gặp

Một lớp sơn và sơn mài bị hư hỏng trên sản phẩm, các tấm làm hỏng vẻ ngoài và làm hỏng các đặc tính bảo vệ của vật liệu sơn. Nguyên nhân chính dẫn đến sai sót trong công việc là do không tuân thủ các yêu cầu công nghệ được chỉ định trong hướng dẫn của nhà sản xuất.

Bảng các lỗi sơn có thể xảy ra:

nhện

Các vết nứt xuất hiện ở độ ẩm cao của lớp sơn lót, ở nhiệt độ phòng trên +20 độ, dưới tác động của ánh sáng mặt trời trực tiếp.

miệng núi lửa

Sự xuất hiện của các lỗ trên vecni có đường kính từ vài micron đến 1 milimét.

Lý do cho sự xuất hiện:

• loại bỏ bụi không đủ;
• bọt trong sơn khi khuấy;
• dấu vết của chất béo dựa trên.

Khi vật liệu sơn tiếp xúc với gioăng cao su, kích thước của các vết nứt sẽ tăng lên.

nếp nhăn

Sau khi sấy khô, các củ dọc hoặc ngang hình thành trên bề mặt.

Lý do:

• độ dày của lớp sơn vượt quá tiêu chuẩn;
• tính nhất quán sơn dày;
• quá trình sơn được thực hiện dưới tác động của bức xạ mặt trời khiến lớp sơn nóng lên không đều.

Vi phạm các quy tắc cho quá trình chuẩn bị và sơn dẫn đến kết quả tiêu cực.

dòng chảy

Sag ở dạng sóng đóng băng được hình thành khi sơn các bề mặt thẳng đứng.

Vấn đề là:

• sử dụng quá nhiều dung môi;
• không đủ nồng độ dung môi trong sơn;
• bôi vecni trên nền ướt;
• phun sơn hoặc vecni từ góc sai.

Tăng hoặc giảm tính lưu động của thành phần tạo màu cũng ảnh hưởng đến chất lượng của lớp bề mặt.

tách lớp

Với khiếm khuyết này, vecni tẩy tế bào chết khỏi lớp men nền; lớp men rời khỏi lớp sơn lót hoặc phân tầng theo chiều dày của lớp sơn.

Nguyên nhân của việc thiếu độ bám dính có thể là:

• lớp sơn lót được áp dụng cho bề mặt không được làm sạch bụi bẩn và không bị tẩy dầu mỡ sau khi mài;
• sự không tương thích trong thành phần của sơn phủ và sơn men;
• dung môi chất lượng thấp cho vecni và sơn;
• độ dày quá mức của lớp cơ sở;
• tiếp xúc quá mức của lớp men trước khi sơn véc ni;
• làm ướt và phủi bụi lớp sơn nền trước khi sơn vecni.

Véc ni được áp dụng không quá 8 giờ sau khi lớp men khô.

nhiều mây

Sau khi khô, vết ố sẫm màu hơn có thể xuất hiện trên men hoặc vecni.

Nguyên nhân chính là do vi phạm chế độ nhiệt độ và tiêu chuẩn áp dụng chế phẩm tạo màu. Khi sơn và đánh vecni, nhiệt độ không được vượt quá +40 độ và giảm xuống dưới +18. Sương mù xảy ra khi sơn lớp sơn bóng thứ 2 và thứ 3 lên bề mặt ẩm ướt. Không đủ chất làm cứng hoặc trộn kém với men.

giọt

Các tấm rõ ràng cho thấy sơn men cứng dư thừa. Men chứa chất pha loãng cao hơn tiêu chuẩn có độ nhớt thấp và không đông kết với lớp sơn nền.

Sơn được áp dụng cho bề mặt bị ô nhiễm bởi các tạp chất cơ học.

Tăng tính lưu động do dung môi bay hơi chậm ở nhiệt độ môi trường thấp, đường kính vòi phun lớn, bề mặt sơn được làm mát, vật liệu phun được làm mát phụ. Áp suất quá cao để lại đầu súng ở cự ly gần.

bao gồm

Trên bề mặt mới sơn, có thể nhìn thấy các hạt bụi sau khi thực hiện thao tác công nghệ hoặc làm sạch bộ phận. Nguồn bụi bao gồm chất mài mòn, quần áo làm việc, dụng cụ, không khí trong nhà và sàn nhà bẩn trong nhà.

Sưng tấy

Lột sơn hoặc vecni mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của lớp sơn. Các vết phồng rộp xuất hiện ở những nơi hơi chứa trong không khí lắng xuống. Trong một số trường hợp, nguyên nhân gây ra bong bóng là do nước cứng (có chứa muối). Sơn các bề mặt sơn lót/keo chưa được xử lý hoàn toàn sẽ khiến nước ngưng tụ trên bề mặt.

Khả năng che giấu thấp

Lớp dưới cùng có thể nhìn thấy thông qua lớp trên cùng. Sơn không có độ đặc đồng nhất (không trộn lẫn). Men được sử dụng quá mỏng hoặc không đồng đều. Thời gian sấy không được vượt quá.

cột buồm

Việc thiếu độ bóng của bề mặt sơn, được đảm bảo bởi nhà sản xuất men, là hậu quả của:

• độ dày quá mức của lớp màu;
• độ ẩm cao trong phòng;
• chất pha loãng bay hơi nhanh (độ ẩm đọng lại trên bề mặt);
• áp suất cao hơn bình thường trong vòi phun của súng;
• nhiệt độ không khí dưới +18 độ.

Độ bóng của men đặc biệt đòi hỏi về mặt kiểm soát nhiệt độ.

rủi ro

Sau khi khô, dưới một lớp sơn có thể nhìn thấy các vết xước còn sót lại sau khi chà nhám bề mặt đã sơn lót.

Không bám dính vào bề mặt sơn

Không đủ độ bám dính của sơn với giá đỡ: kim loại, gỗ, bê tông. Lý do cho khiếm khuyết:

• sự hiện diện của ngưng tụ, bụi, ăn mòn, vết dầu và sáp trên bề mặt đã chuẩn bị;
• bụi phòng;
• bề mặt quá nóng hoặc quá lạnh.

Để sơn bề mặt nhôm, cần có các loại men đặc biệt.Trước khi bắt đầu sửa chữa lớp sơn bị hư hỏng, cần xác định nguyên nhân của sự cố.

Giải pháp cho các vấn đề thường gặp

Các phương pháp loại bỏ lỗi rất giống nhau, bất kể nguyên nhân là gì. Các hư hỏng nhỏ được loại bỏ bằng chất mài mòn mịn, chẳng hạn như khi các nếp nhăn, vệt xuất hiện hoặc lớp dưới cùng bị mờ. Sau khi mài, khu vực bị hư hỏng được phủ một lớp mỏng.

Để loại bỏ các khuyết tật nghiêm trọng hơn, cần có một chu kỳ nhuộm mới:

1. Với mạng nhện, lớp sơn được bóc ra bằng giấy nhám mịn. phủi bụi; màu sắc rực rỡ.
2. Sau khi xuất hiện các vết lõm, sơn được làm sạch đến lớp sơn nền, loại bỏ bụi, tẩy nhờn và sơn.
3. Việc loại bỏ các vết lõm được thực hiện với sự trợ giúp của giấy nhám từng bước:

• xử lý ban đầu bằng đá dăm P600;
• giai đoạn tiếp theo - Р1200;
• cái cuối cùng là P2000. Các cặn lắng nhỏ được loại bỏ bằng chất mài mòn P1200 và P2000.

4. Khi bong tróc, cần tuân thủ các điều kiện về độ sạch và nhiệt độ khi sơn. Để sửa lỗi, chà được làm sạch hoàn toàn, phủi bụi, trát, sơn lót, sơn và vecni.
5. Điểm đục được loại bỏ ở gốc, toàn bộ hoạt động công nghệ được lặp lại từ đầu.
6. Khu vực có tạp chất bụi được loại bỏ và sơn lại.
7. Các bong bóng được loại bỏ trong một lớp rắn, sau đó nhuộm lại được lặp lại.
8. Sự không đồng đều của tông màu ở những nơi không dễ thấy được loại bỏ bằng cách đánh bóng. Trong các trường hợp khác, nó được đánh bóng và sơn lại theo công nghệ.
9. Để che đi các vết mài mới nổi (vết trầy xước), hãy loại bỏ lớp sơn trên khu vực bị lỗi. Mài bằng chất mài mòn mịn hơn, tiếp theo là sơn lót và sơn.
10. Vi phạm độ bám dính của sơn với lớp nền đòi hỏi phải loại bỏ lớp phủ đã áp dụng và lặp lại chu trình công nghệ theo hướng dẫn.

Khi thực hiện công việc sơn cần nắm rõ quy trình công nghệ.

Phòng ngừa lỗi sơn

Để tránh sơn bị phá hủy sớm, trước khi bắt đầu công việc sơn, cần xác định:

• công thức nào phù hợp để có độ bám dính tốt nhất với các bề mặt được chọn để sơn;
• dao động nhiệt độ;
• tiếp xúc với độ ẩm;
• kháng hóa chất và cơ học.

Việc xem xét các tiêu chí được liệt kê là cơ sở để có được lớp phủ đẹp và bền. Đọc không cẩn thận hoặc bỏ qua hướng dẫn của nhà sản xuất là những sai lầm phổ biến nhất mà các họa sĩ không chuyên nghiệp mắc phải. Khi sơn các cấu trúc kim loại, họ quên đi việc bảo vệ chống ăn mòn bổ sung khi chuẩn bị bề mặt. Trên kim loại bạc, thường có một khuyết điểm "quả táo": sự kết hợp của các đốm sáng và tối. Khi sơn, điều quan trọng là phải tôn trọng áp suất, đường kính của vòi phun, nhiệt độ tương ứng giữa lớp sơn được chiếu và bề mặt.

Nhìn vào Cũng

Các loại sơn tường Craquelure và cách thi công sơn hiệu ứng crackle