Cách sửa chữa bộ giảm thanh bằng keo nhiệt độ cao, mô tả và thành phần
Chất bịt kín bộ giảm âm nhiệt độ cao được sử dụng để sửa chữa khẩn cấp các bộ phận riêng lẻ của hệ thống ống xả. Nhờ anh ấy, chủ xe lắp ráp các bộ phận đã được sửa chữa, lấp đầy các lỗ hổng và vết nứt trên các bộ phận. Để thành phần đã mua đáp ứng các yêu cầu và không bị hỏng không đúng lúc, điều quan trọng là phải biết những sản phẩm này dùng để làm gì, cần lưu ý điều gì khi lựa chọn và cách sử dụng đúng cách.
Mô tả và mục đích
Keo nhiệt độ cao là một loại keo được sử dụng để xử lý các bộ phận. Nó làm cho tất cả các bộ phận của hệ thống kín nước và khí, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận, giúp trì hoãn việc đại tu hoặc thay thế hoàn toàn bộ giảm thanh và đường ống. Sản phẩm có sẵn ở dạng bột nhão, chất lỏng hoặc băng với chất ngâm tẩm đặc biệt. Tùy thuộc vào mục đích và thành phần, quá trình đông cứng hoàn toàn của sản phẩm diễn ra sau 3-12 giờ.
tiêu chí lựa chọn
Khi chọn chất bịt kín, điều quan trọng là không chỉ được hướng dẫn bởi những lời hứa của nhà sản xuất và đánh giá của những người lái xe khác, mà còn bởi những bộ phận mà chế phẩm dự định sửa chữa, nhiệt độ mà nó có thể chịu được, liệu bộ phận cần sửa chữa có bị ảnh hưởng hay không. rung động hay không. Dựa vào đó, chủ xe chọn chế phẩm phù hợp, nếu không hệ thống xả sẽ cần sửa chữa mới sau một thời gian ngắn.
Nhiệt độ hoạt động
Chỉ số quan trọng nhất phụ thuộc vào thời gian chất bịt kín sẽ thực hiện các chức năng của nó. Phạm vi nhiệt độ hoạt động càng cao thì càng tốt.
Các nhà sản xuất vô đạo đức thường đánh lừa người mua bằng cách nêu rõ nhiệt độ tối đa cho phép mà tại đó chế phẩm sẽ chỉ thực hiện các chức năng của nó trong một thời gian ngắn.
Để không nhầm lẫn với việc lựa chọn chất bịt kín, điều quan trọng là phải đọc kỹ thông tin trên bao bì và chú ý đến thời gian chế phẩm sẽ ổn định ở nhiệt độ quy định.
trạng thái tập hợp
Tất cả các chất bịt kín nhiệt độ cao được chia thành silicone và gốm; khả năng chống rung và rung liên tục của sản phẩm phụ thuộc vào thành phần.
silicon
Được sử dụng trong miếng đệm giữa các bộ phận. Sau khi thành phần được đóng băng, nó vẫn hơi di động, vì vậy nó không sợ biến động liên tục.
Gốm sứ
Được sử dụng để sửa chữa các vết nứt, lỗ hổng và các bộ phận rỉ sét. Sau khi sấy khô hoàn toàn, chế phẩm trở nên rắn chắc, đó là lý do tại sao nó không chịu được sự dao động liên tục. Tốt nhất là sử dụng chất bịt kín này khi sửa chữa các bộ phận cố định của hệ thống ống xả.Người lái xe có nhiều khả năng sử dụng keo silicone hơn vì chúng không bị nứt trên các bộ phận chuyển động và tĩnh của hệ thống ống xả.
Một loại
Tất cả các chất bịt kín nhiệt độ cao được chia thành nhiều loại tùy thuộc vào đặc điểm của chúng.
Để sửa chữa hệ thống ống xả của ô tô
Cơ sở là sợi thủy tinh, mà các nhà sản xuất thêm các chất bổ sung. Một tính năng đặc biệt của chất bịt kín là thời gian đông cứng, hiếm khi vượt quá 10 phút. Các chế phẩm chịu được nhiệt độ cao tốt, nhưng bị nứt do rung và sốc liên tục, đồng thời được thiết kế để loại bỏ hư hỏng ống xả
dán hội
Chế phẩm cứng lại nhanh chóng và không mất đi tính chất ngay cả khi nhiệt độ cao. Được sử dụng khi cài đặt các mặt hàng mới hoặc tân trang.
keo bịt kín
Nó thường được sử dụng như một phương pháp dự phòng; phải mất một thời gian để củng cố hoàn toàn. Nó là một sản phẩm đa năng có thể được sử dụng để sửa chữa bất kỳ bộ phận nào của hệ thống ống xả.
xi măng giảm thanh
Những chất bịt kín này tạo thành một lớp cứng trên các bộ phận và không sợ nhiệt độ cao. Hợp chất bền nhất được sử dụng để sửa chữa các bộ phận cố định của hệ thống ống xả.
Có tính đến các đặc điểm trên, các bậc thầy chọn loại bố cục mong muốn dựa trên thiệt hại hiện có và điều kiện hoạt động của một căn phòng cụ thể.
Đánh giá của các nhà sản xuất tốt nhất
Mặc dù thực tế là có rất nhiều loại chất bịt kín khác nhau trên thị trường, nhưng các nhà sản xuất được mô tả dưới đây là phổ biến nhất đối với những người lái xe và thợ thủ công.
chất lỏng
Công ty sản xuất một số loại chất bịt kín, không chỉ dùng để sửa chữa mà còn dùng để lắp đặt.Các sản phẩm không chứa dung môi và amiăng, chịu được nhiệt độ cao và có mùi trung tính.
giao dịch được thực hiện
Thương hiệu này sản xuất một số loại chất bịt kín có thành phần là gốm sứ. Nhờ đó, tất cả các sản phẩm đều có độ bền cao, không sợ nhiệt độ cao và rất tuyệt vời để sửa chữa các bộ phận cố định.
CRC
Nhà sản xuất sản xuất 2 loại chất bịt kín để bịt kín các vết nứt nhỏ và lớn. Cả hai chế phẩm đều cứng lại nhanh chóng và chịu được nhiệt độ lên tới 1000 độ C.
Permatex
Nhà sản xuất sản xuất 3 sản phẩm để sửa chữa hệ thống ống xả của ô tô - chất độn cổ điển, băng và xi măng. Các sản phẩm được sử dụng để hiệu chỉnh cả các bộ phận cố định và đường ống.
ABRO
Xi măng của nhà sản xuất này bền và được sử dụng để sửa chữa bất kỳ loại hư hỏng nào. Thích hợp cho những khu vực nhỏ, chống mài mòn và không sợ nhiệt độ cao.
bosal
Xi măng mastic có khả năng chống rung và nhiệt độ cao, nó được sử dụng làm chất độn, không thích hợp để lắp các bộ phận. Nó đóng băng rất nhanh, vì vậy làm việc với nó đòi hỏi một số kỹ năng.
Holt
Nhà sản xuất sản xuất 2 loại chất bịt kín - dán lắp ráp và chế phẩm để sửa chữa hệ thống ống xả. Cả hai sản phẩm được bán trong gói nhỏ.Việc lựa chọn sản phẩm này hay sản phẩm kia sẽ phụ thuộc vào bản chất của thiệt hại, kinh nghiệm của người lái xe với thành phần này hoặc thành phần kia, cũng như khối lượng của kiện hàng và giá thành của sản phẩm.
Các luật áp dụng
Chất bịt kín chỉ được sử dụng trên bề mặt được làm sạch hoàn toàn. Cần phải loại bỏ không chỉ bụi bẩn mà còn cả vết rỉ sét để chế phẩm bám dính tốt và không bị nứt trước.Bất kỳ chất bịt kín nào cũng được phủ một lớp mỏng để đạt được lớp phủ đều.
Điều quan trọng là không bỏ qua các hướng dẫn và để chế phẩm khô hoàn toàn và nếu cần, sử dụng nhiệt bổ sung.
Ví dụ về sử dụng
Sửa chữa ống xả hoặc bộ giảm âm bằng keo nhiệt độ cao sẽ như thế này:
- trước tiên, bạn cần kiểm tra cẩn thận tất cả các chi tiết của hệ thống và xác định các vết nứt và lỗ hổng;
- điều quan trọng là phải làm sạch các phần tử cặn carbon, bụi, bẩn và rỉ sét để tạo độ bám dính của chế phẩm và kim loại;
- làm giảm bề mặt cần xử lý;
- cẩn thận mở gói bằng keo, đặt một vòi đặc biệt trên ống;
- dán sản phẩm vào đường may hoặc lỗ, độ dày của sản phẩm không được vượt quá 2 cm;
- để bột bả khô, sau đó kết nối tất cả các bộ phận cần thiết;
- trong trường hợp có lỗ, phải phủ một lớp sản phẩm lên chúng và các vết nứt phải được sửa chữa cẩn thận và để khô theo hướng dẫn.
Sau khi thành phần khô hoàn toàn, xe có thể được sử dụng như bình thường.
Mẹo và thủ thuật bổ sung
Để keo giữ nhiệt tồn tại lâu hơn và không bị mất đi các đặc tính của nó, điều quan trọng là phải nhớ các mẹo sau:
- sản phẩm chỉ có thể được sử dụng tạm thời vì nó sẽ nhanh chóng xuống cấp dưới tác động của rung động liên tục và nhiệt độ cao;
- chỉ có thể sử dụng khi các vết nứt ở bên ngoài và có thể nhìn thấy rõ, nếu không hệ thống sẽ phải được tháo rời hoàn toàn và thay thế bằng một cái mới;
- điều quan trọng cần nhớ là bột bả cứng lại hoàn toàn trong vòng vài giờ, quá trình này có thể được tăng tốc bằng nhiệt;
- sản phẩm chỉ được phủ một lớp đều, phần thừa được loại bỏ hoặc phủ cẩn thận, do đó đạt được độ kín thậm chí còn lớn hơn.
Việc sử dụng hợp chất đúng cách sẽ không chỉ kéo dài tuổi thọ của các bộ phận mà còn giúp trì hoãn việc đại tu ống xả hoặc bộ giảm thanh.
Các phương thức thay thế
Các kỹ thuật viên của trạm dịch vụ không phải lúc nào cũng sử dụng chất bịt kín như một phương tiện sửa chữa hệ thống ống xả, bởi vì các chuyên gia biết cách sửa chữa bộ giảm âm và đường ống.
Hàn lạnh
Đây là một hợp chất rẻ tiền được sử dụng để giữ các bộ phận lại với nhau và loại bỏ các vết nứt và lỗ hổng. Khi mua, điều quan trọng là phải chú ý đến thực tế là sản phẩm có khả năng chịu nhiệt.
Quá trình hóa rắn hoàn toàn của chế phẩm diễn ra trong 10 giờ. Việc hàn nguội sẽ thực hiện các chức năng của nó trong bao lâu không chỉ phụ thuộc vào nhà sản xuất mà còn phụ thuộc vào việc chuẩn bị các bộ phận để sửa chữa tiếp theo.
Bộ tái tạo ống xả
Không dành cho sửa chữa lớn và là một công cụ khẩn cấp. Bộ này bao gồm băng, chỉ và chất kết dính đặc biệt. Một sản phẩm như vậy là không thể thiếu trong trường hợp hỏng hóc trên đường và phải mất thời gian để đến ga ra gần nhất.
Hợp chất nhiệt độ cao cho các bộ phận kim loại làm việc
Đây là những chất trám sứ đặc biệt có chứa chất độn kim loại. Được thiết kế để chỉnh sửa tất cả các chi tiết, chúng rất bền, nhược điểm duy nhất là giá cả.
Bột trét ở nhiệt độ cao không chỉ giúp loại bỏ các vết nứt và phoi mà còn tạo ra một lớp bổ sung giữa các bộ phận cần cố định. Tuy nhiên, sản phẩm này không dành cho đại tu lớn và hoạt động như một biện pháp khẩn cấp.Hệ thống ống xả kín sẽ tồn tại không quá 2 năm, sau đó nó sẽ cần được bảo dưỡng.