Cách dán tấm chắn gió trên ô tô đúng cách và tự làm
Bộ làm lệch hướng (tấm che) không có trong trang bị tiêu chuẩn của hầu hết các ô tô và thường không được cung cấp ngay cả khi là một tùy chọn bổ sung. Tuy nhiên, bộ phận này có thể giải quyết một số vấn đề phát sinh trong quá trình vận hành máy. Trên thị trường có tấm che của các thiết kế khác nhau. Tuy nhiên, bất chấp hoàn cảnh này, giải pháp cho câu hỏi làm thế nào để tự dán bộ làm lệch hướng vào xe là giống nhau trong mọi trường hợp.
Mục đích chức năng của tấm che
Bộ làm lệch hướng là một tấm che nhỏ gọn được gắn trên mui xe và cửa sổ bên của ô tô. Thiết bị này thực hiện các chức năng sau:
- bảo vệ thân xe và kính khỏi bụi bẩn, đá, côn trùng và các hạt nhỏ khác cùng với không khí thổi vào xe;
- ngăn chặn sự xâm nhập của các hạt mưa khi cửa sổ mở;
- tránh sự xuất hiện của các bản nháp trong khoang hành khách, do đó cải thiện khả năng thông gió của không gian bên trong;
- cung cấp thêm cách âm cabin.
Tấm che nắng được lắp ở những khu vực có áp suất không khí tối đa khi lái xe. Do đó, các bộ làm lệch hướng phải được cố định bằng các chốt đáng tin cậy. Các tấm che là plug-in và treo.Tùy chọn đầu tiên phù hợp cho những người không muốn lãng phí thời gian để cài đặt vách ngăn. Tuy nhiên, loại tấm che này không phù hợp với mọi phương tiện và không có dây buộc chắc chắn. Bộ làm lệch hướng không khí được dán vào và tồn tại lâu hơn.
Chuẩn bị bề mặt máy trước khi lắp đặt
Hầu hết các thiết kế tấm che mặt đều được làm bằng đế dính được thiết kế để cố định thiết bị này. Nếu không, cần phải mua băng dính chuyên dụng, được làm nóng trước bằng máy sấy tóc xây dựng.
Cũng nên chuẩn bị cái sau nếu sử dụng bộ làm lệch hướng có lớp dính.
Ngoài máy sấy tóc, bạn sẽ cần một miếng vải khô và dung môi kỹ thuật để cố định lớp phủ nhựa. Sau khi chuẩn bị các thành phần được chỉ định, bạn sẽ cần thực hiện các bước sau:
- Rửa thân xe và cửa sổ, đặc biệt chú ý đến những khu vực cần dán các tấm nhựa.
- Xử lý thân và tấm che bằng dung môi kỹ thuật, loại bỏ lớp dầu mỡ.
- Tiến hành xử lý cơ thể bổ sung, phủ bằng sáp đánh bóng hoặc sáp parafin.
Nếu xe có bộ làm lệch hướng cũ, thì để tháo những bộ bị mòn, bạn sẽ cần:
- Mở và khóa cửa hông.
- Làm nóng kết nối giữa bộ làm lệch hướng và cơ thể bằng máy sấy tóc xây dựng. Thủ tục này nên được thực hiện hết sức thận trọng. Quá nóng sẽ khiến lớp sơn trên bề mặt thân xe bị bong tróc.
- Tháo một đầu của tampon cũ và luồn dây vào.
- Chạy đường dọc theo toàn bộ bộ làm lệch hướng, tách phần trang trí ra khỏi thân.Cũng nên cẩn thận trong quá trình này để tránh tiếp xúc với bề mặt của cơ thể.
- Sau khi tháo tấm che cũ, xử lý bề mặt bằng dung môi.
Nếu tấm che cũ có thể cắm được, việc tháo gỡ được thực hiện theo hai giai đoạn. Trước tiên, bạn cần nhấc một cạnh của vách ngăn, sau đó kéo tấm về phía bạn. Khi kết thúc quy trình này, cũng cần phải làm sạch bề mặt của cơ thể.
Có thể cài đặt các bộ làm lệch hướng mới với điều kiện nhiệt độ môi trường trên +10 độ. Thủ tục bị cấm vào mùa đông. Trong thời tiết lạnh, keo không cứng lại, đó là lý do tại sao các tấm chắn sẽ rơi ra sau vài giờ sau khi lắp đặt.
Thủ tục
Để tự dán bộ làm lệch hướng mới lên xe, bạn sẽ cần:
- Tháo màng bảo vệ khỏi tấm che mặt mà không cần tháo màng bao phủ chất kết dính.
- Đặt công cụ trên vị trí cài đặt trong tương lai và đánh dấu trực tiếp trên thân máy. Điều này phải được thực hiện từ cả hai phía, ấn mạnh nhất có thể vào bộ làm lệch hướng.
- Loại bỏ 3 đến 4 cm màng bảo vệ khỏi các bộ phận phía trước và phía sau.
- Nhấc màng bảo vệ lên, đặt tấm che lên thân và ấn các cạnh.
- Tháo phần còn lại của màng bảo vệ và ấn dải hết chiều dài.
Bộ làm lệch hướng phải được giữ ở vị trí này trong năm phút. Trong thời gian này, thành phần kết dính sẽ có đủ độ bền. Lắp đặt tấm che trên mui xe có những đặc điểm riêng. Thiết bị này chịu áp lực tương đối cao, do đó điểm đính kèm phải đáng tin cậy. Nên đặt bộ làm lệch hướng ở khoảng cách 10 mm so với mui xe và sử dụng giá đỡ để cố định.
Quy trình cài đặt tấm che trong trường hợp này như sau:
- Lau sạch mặt trước của mui xe bằng chất tẩy nhờn và đánh dấu các vị trí lắp giá đỡ.
- Lắp các miếng đệm nhựa theo các dấu đã dán để bảo vệ thân máy.
- Gắn bộ làm lệch hướng vào mui xe và đánh dấu qua các lỗ để định vị chính xác các chốt.
- Lắp các giá đỡ trên mui xe sao cho các điểm cố định của miếng nhựa trùng khớp chính xác với các điểm đã đánh dấu.
- "Gối" được dán vào mặt sau của lớp lót ở những nơi được chỉ định trong hướng dẫn.
- Tháo màng bảo vệ khỏi "đệm" và cố định nắp nhựa vào mui xe bằng các giá đỡ. Các điểm đính kèm sau đó được đóng lại bằng các phích cắm thích hợp.
Một số kiểu máy được hoàn thiện bằng một nút nhựa, nút này được đưa vào lỗ ở nơi gắn các giá đỡ.
Cách cài đặt đúng cách mà không cần sử dụng keo
Một số kiểu xe có thể được trang bị nắp không dính. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần:
- Hạ cửa sổ bên.
- Loại bỏ con dấu ở phía trên bằng một tấm kim loại mỏng.
- Hơi uốn cong tấm che ở giữa và chèn nó vào dưới con dấu.
- Nâng và hạ kính nhiều lần, cân bằng vị trí của nắp nhựa.
Putty trong trường hợp này được dán vào lớp phủ chống ăn mòn cũ. Nếu điều này không xảy ra, bạn cần phủ một lớp keo mới.
Làm thế nào để tránh các vấn đề
Thành phần chất kết dính của một số kiểu máy làm lệch hướng không cho phép cố định đáng tin cậy. Băng dính hai mặt nên được dán vào bên trong yếm xe sẽ giúp giải quyết vấn đề này. Sau đó, sau khi loại bỏ lớp bảo vệ, cần phải lắp đặt tấm nhựa trên cửa.
Trước khi mua bộ làm lệch hướng, bạn nên thử một số mẫu bằng cách gắn từng bộ phận đính kèm vào xe.Bạn có thể tránh các sự cố trong và sau khi cài đặt nếu bạn thực hiện các thao tác được mô tả cùng nhau. Nhờ đó, tấm nhựa sẽ được cố định chắc chắn hơn.
Sau khi thao tác hoàn tất, nên làm nóng các điểm cố định bằng máy sấy tóc tại chỗ. Điều này sẽ làm cho gắn kết mạnh mẽ hơn. Ngoài ra, khi kết thúc quy trình, phải tránh tiếp xúc với nước trong ít nhất một ngày.