Nguyên lý hoạt động của sơn thuận từ và cách đổi màu, các loại khác
Màu sắc của chiếc xe được thiết lập ở giai đoạn sản xuất bằng cách sơn bằng các loại men thích hợp. Tuy nhiên, hiện nay trên thị trường đã có một công nghệ giúp bạn có thể thay đổi màu sắc của thân xe. Điều này trở nên khả thi với sự ra đời của sơn thuận từ. Thành phần này, như các nhà phát triển đã nêu, có thể thay đổi màu sắc bằng cách nhấn một nút trên điều khiển từ xa.
Khái niệm sơn thuận từ
Sơn thuận từ là một chế phẩm polymer có chứa các hạt oxit sắt. Chúng cho phép vật liệu thay đổi màu sắc. Các hạt sắt được phủ lên bề mặt thân xe trước khi phủ lớp sơn phủ cuối.
Đặc điểm chính của công nghệ này là sơn chỉ đổi màu khi động cơ hoạt động.
nguyên lý hoạt động
Nguyên tắc hoạt động của sơn thuận từ (hoặc sắt từ) dựa trên một công nghệ được phát hiện vào thế kỷ 20. Khi phủ một lớp oxit sắt, một mạng tinh thể sẽ hình thành bên dưới vật liệu. Các nguyên tử kim loại tạo thành các gút và dao động dưới tác dụng của ngoại lực.
Điều này xảy ra khi một dòng điện được cung cấp cho mạng này, được kích hoạt bằng điều khiển từ xa. Với hiệu ứng này, thân xe sẽ đổi màu. Màu sắc của chiếc xe phụ thuộc vào cường độ dòng điện và mật độ của các ion sắt.
Loại thành phần màu này có các đặc điểm sau:
- Sự bền vững. Vật liệu này có khả năng chống lại ứng suất cơ học.
- Sự thu hút. Màu sơn giúp chiếc xe nổi bật hơn so với các phương tiện khác.
- Dễ điều khiển. Để thay đổi màu sắc, chủ xe chỉ cần bấm vào nút tương ứng.
Giống như các loại sơn khác, thuận từ có bảng màu rộng. Đồng thời, như đã đề cập ở trên, bố cục không thay đổi màu sắc về cơ bản mà là một số tông màu.
Sự thật hay hư cấu
Công nghệ sản xuất sơn thuận từ đã tồn tại. Tuy nhiên, bản thân vật liệu này không có sẵn trên thị trường. Điều này được giải thích bởi thực tế là chi phí của một thành phần như vậy là khá cao. Do đó, giá của bức tranh, nếu nó được bán, sẽ không thể tiếp cận được với nhiều đối tượng.
sơn nhiệt
Sơn nhiệt là vật liệu nhạy cảm với tác động của nhiệt độ, do đó thành phần thay đổi màu sắc ban đầu. Nguyên lý hoạt động của sơn nhiệt tương tự như sơn thuận từ. Tuy nhiên, trong trường hợp này, sự thay đổi màu sắc xảy ra dưới tác động của các lực khác.
Thành phần và tính chất của sơn nhiệt
Cơ sở của sơn nhiệt là các viên nang siêu nhỏ nhiệt, kích thước không vượt quá 10 micromet. Ngoài ra, thành phần của vật liệu bao gồm các sắc tố được trình bày dưới dạng thuốc nhuộm leuco hoặc tinh thể lỏng.Cả hai thành phần có thể được trộn với các loại sơn phổ biến như acrylic, latex hoặc dầu. Do tính năng này, chế phẩm này được sử dụng để xử lý thân xe.
Sơn nhiệt được chia làm 2 loại:
- Có thể đảo ngược. Loại sơn này đổi màu khi tiếp xúc với nhiệt và trở lại sắc thái trước đó khi điều kiện môi trường trở lại vị trí ban đầu.
- không thể đảo ngược. Sơn này chỉ thay đổi màu sắc một lần.
Ngoài ra, sơn nhiệt được phân thành 3 loại, tùy thuộc vào loại tác động phải tác động lên vật liệu:
- Vô hình. Sơn ban đầu không màu. Chế phẩm thu được một sắc thái nhất định khi tiếp xúc với nhiệt độ 50-60 độ. Nhưng sau khi làm nguội, vật liệu lại trở nên không màu.
- Có thể nhìn thấy khi bắt đầu. Các loại sơn nhạy nhiệt như vậy trở nên không màu khi nhiệt độ thay đổi từ 7 đến 60 độ. Khi hiệu ứng này chấm dứt, vật liệu sẽ hiển thị.
- Nhiều màu. Những loại sơn nhiệt này thay đổi màu sắc khi tiếp xúc với nhiệt độ.
Nhiệt độ tối đa mà sơn nhiệt có thể chịu được không vượt quá 280 độ.
bảng màu
Sản phẩm này có các màu sau:
- xanh da trời (xanh nhạt);
- Màu tím;
- đen;
- MÀU VÀNG;
- đỏ và đỏ tươi;
- hồng;
- Màu xanh lá.
Nếu cần, bạn có thể kết hợp nhiều sắc tố với nhau, chỉ xuất hiện ở một nhiệt độ nhất định.
tính năng ứng dụng
Trước khi thi công, chế phẩm này được trộn với các loại sơn khác theo tỷ lệ sau:
- gốc nước hoặc gốc dầu - 5-30% theo thể tích;
- với đế mà nhựa được sơn - 0,5-5%.
Sơn nhiệt được áp dụng theo cách tương tự như bình thường.Đó là, để xử lý bề mặt, bạn có thể sử dụng bàn chải, con lăn, bọt biển hoặc súng phun. Mức tiêu thụ vật liệu phụ thuộc vào hiệu ứng bạn muốn đạt được. Trung bình, cần 65 ml sơn nhiệt để phủ một mét vuông.
Nên trộn sản phẩm này với acrylic hoặc các hợp chất dầu trước khi sử dụng trên các vật liệu không thấm nước (gốm sứ và các vật liệu khác).
Sơn nhiệt khô trong điều kiện tự nhiên trong vài phút. Sau khi xử lý, các bề mặt phải được tránh xa tia UV hoặc sơn bóng chống nắng phải được phủ lên trên.
Tráng men hydrochrom cho ô tô
Men hydrochromic chứa các vi hạt đặc biệt làm thay đổi màu sắc của vật liệu khi tiếp xúc với nước. Ở trạng thái bình thường, chế phẩm này có tông màu trắng.
Nguyên lý hoạt động của vật liệu này như sau: khi bị ướt, lớp trên chứa các vi hạt này trở nên trong suốt. Nhờ đó, lớp sơn được áp dụng dưới lớp men hydrochromic có thể nhìn thấy được.
Men hydrochrom chủ yếu được sử dụng để che giấu một số yếu tố trang trí tô điểm cho thân xe. Chế phẩm này không chứa các chất độc hại và khi bị ướt không gây ăn mòn hoặc các quá trình khác có thể làm hỏng máy.
kết luận
Mặc dù có xu hướng chống lại các loại vật liệu này, nhưng có những loại sơn có thể thay đổi màu sắc. Men hydrochromic và nhạy cảm với nhiệt được coi là phổ biến. Cái đầu tiên trở nên trong suốt khi tiếp xúc với nước và cái thứ hai đổi màu khi nhiệt độ môi trường tăng và giảm. Men hydrochrom thường được sử dụng nhiều hơn trong quá trình xử lý thân xe. Lĩnh vực áp dụng các công thức nhạy cảm với nhiệt rộng hơn.
Công nghệ tạo sơn thuận từ cũng tồn tại. Tuy nhiên, một tác phẩm như vậy vẫn không thể tiếp cận được với nhiều đối tượng do chi phí sản xuất cao.