Cách dán camera xe đạp tại nhà đúng cách bằng bộ dụng cụ sửa chữa
Mọi người thường tự hỏi đâu là cách tốt nhất để niêm phong camera xe đạp bằng bộ dụng cụ sửa chữa. Có một chuỗi hành động rõ ràng phải được tuân theo để đạt được kết quả hữu hình. Để đạt được hiệu quả tốt trong việc sửa chữa xe, nên tháo bánh xe đúng cách, chuẩn bị lốp và bôi keo.
Nội dung
- 1 Các loại và nguyên nhân hư hỏng camera xe đạp
- 2 Cách dán camera xe đạp tại nhà
- 3 Thành phần của bộ sửa chữa
- 4 Chuẩn bị lốp xe để sửa chữa
- 5 Cách tháo lốp xe ra khỏi bánh xe bằng tay của chính bạn
- 6 Làm thế nào để nhanh chóng tìm thấy vị trí đâm thủng
- 7 Cách dán miếng cao su vào săm xe đạp
- 8 Cách quấn bánh xe
- 9 Làm thế nào để tránh thủng săm xe
Các loại và nguyên nhân hư hỏng camera xe đạp
Săm xe có thể bị rách và thủng. Sự không liên tục được định nghĩa là các khuyết tật có các cạnh có thể nhìn thấy được. Điều này là do tải sốc xảy ra trong quá trình lái xe hung hăng. Đồng thời, các đặc tính chất lượng có tầm quan trọng lớn. Đôi khi quan sát thấy hiện tượng vỡ khoang cùng lúc với lốp.
Ngoài ra còn có các loại thiệt hại:
- Rắn cắn. Đây là một loại vết thủng rất khó chịu xuất hiện khi bánh xe không đủ căng hoặc va phải chướng ngại vật một cách thô bạo. Trong trường hợp này, săm bị cắn giữa mép lốp và vành. Kết quả là 2 lỗ gần đó xuất hiện.Chúng trông giống như vết rắn cắn.
- Thủng nội thất của buồng. Sự xuất hiện của nó là do các nan nhô ra bên trong vành. Trong trường hợp này, sau khi thay đổi hoặc sửa chữa máy ảnh, cần kiểm tra vị trí chính xác của băng bảo vệ nằm bên trong viền.
- cắt. Với chiều dài nhỏ của một khiếm khuyết như vậy, nó có thể dễ dàng dán lại. Nếu vết cắt lớn, việc sửa chữa sẽ không hiệu quả. Trong tình huống như vậy, bạn nên sử dụng máy ảnh để tạo các bản vá.
- Thủng ở đường may của máy ảnh. Loại hư hỏng này yêu cầu chà nhám khu vực thủng bằng giấy nhám. Điều này cho phép bạn loại bỏ đường may thừa. Nếu không tìm thấy vật liệu mài mòn trên đường, thì được phép sử dụng đá. Ngoài ra, một lớp phủ nhám có thể đóng vai trò của nó.
- Thủng ở đáy van khí. Loại cắt này không thể được dán. Máy ảnh này nên được loại bỏ. Những trường hợp như vậy là do các gờ kim loại nằm dọc theo các cạnh của lỗ vành. Chính trong đó, van của buồng được lắp vào.
Cách dán camera xe đạp tại nhà
Không phải tất cả các phương tiện có thể được sử dụng để loại bỏ thiệt hại. Do đó, điều quan trọng là chọn thành phần phù hợp. Để làm điều này, áp dụng như sau:
- Bộ dụng cụ sửa chữa đặc biệt. Nhiều thương hiệu sản xuất phụ tùng xe đạp sản xuất các bộ dụng cụ đặc biệt. Chúng bao gồm một hộp giống như trường hợp. Nó chứa phấn để đánh dấu khu vực thủng, máy mài và keo dán. Các bản vá lỗi cũng được bao gồm. Chúng khác nhau về hình dạng và kích thước. Công cụ này được thiết kế để hoạt động với các bản vá có trong gói. Do đó, việc sử dụng nó để sửa chữa các lớp phủ khác có thể không có tác dụng.
- Bộ dụng cụ sửa chữa Trung Quốc.Bộ dụng cụ Red Sun rất phổ biến. Chúng rất đáng tin cậy - chúng không rơi ra và không rò rỉ. Giá của những sản phẩm này thấp hơn so với bộ của các thương hiệu nổi tiếng, nhược điểm bao gồm sự khác biệt về lượng keo và miếng dán.
- Các bản vá tự chế. Chúng có thể được làm từ một chiếc máy ảnh không cần thiết. Bất kỳ hợp chất nhựa nào cho cao su đều được sử dụng làm chất kết dính. Chúng thường được cố định bằng keo siêu dính. Tuy nhiên, độ tin cậy của một bản vá như vậy còn nhiều điều đáng mong đợi. Khi sử dụng các miếng vá tự chế, không được phép sử dụng keo, keo sau khi cứng lại sẽ vỡ ra ở các khu vực uốn cong.

Thành phần của bộ sửa chữa
Bộ dụng cụ sửa chữa bao gồm các thành phần sau:
- Bộ dụng cụ sơ cứu đi xe đạp. Nó bao gồm một chất kết dính và một bộ các miếng vá.
- Chốt nhựa để gắn. Điều này giúp tháo bánh xe và lắp lại. Nếu cần thiết, nó được phép sử dụng chìa khóa vạn năng hoặc tuốc nơ vít. Tuy nhiên, nhựa ít làm hỏng vành hơn.
- Bơm.
- Một mảnh giấy nhám nhỏ. Nó phải có kích thước hạt trung bình. Tài liệu này không có trong bộ tiêu chuẩn, nhưng nó rất hữu ích.
- Một mảnh phấn nhỏ. Nó là cần thiết để đánh dấu khu vực đâm thủng.
Chuẩn bị lốp xe để sửa chữa
Bước đầu tiên là loại bỏ bánh xe bị hư hỏng. Để làm điều này, nên thực hiện các hành động sau:
- Nhả phanh vành và tháo các chắn bùn chặn đường vào bánh xe.
- Lật xe đạp.
- Tháo các bu lông giữ ống lót.
- Kéo bánh xe cẩn thận. Nếu bạn gặp khó khăn với bánh sau, tốt nhất là hướng trục về phía yên xe trước. Bạn nên giữ dây chuyền trong quá trình vận hành này.Sau đó, nó là giá trị nhặt nó lên và loại bỏ nó.
Sau khi hoàn thành công việc chuẩn bị, bạn có thể tiến hành các bước tiếp theo. Nên lau khu vực cần sửa chữa bằng cồn hoặc dung môi.
Sau đó, lau sạch chỗ đó bằng giấy nhám, trên đó miếng dán sẽ được dán sau. Điều này nên được thực hiện càng cẩn thận càng tốt. Nhờ cạo, chất kết dính bám dính tốt hơn so với kết cấu mịn. Điều này làm cho kết nối bền hơn.
Cách tháo lốp xe ra khỏi bánh xe bằng tay của chính bạn
Hành động khó khăn nhất được coi là tháo máy ảnh khỏi bánh xe đã lắp ráp. Điều này đòi hỏi kỹ năng và công cụ thích hợp. Nên tháo rời bánh xe bằng thiết bị lắp hoặc các phương tiện khác. Vai trò của họ có thể được thực hiện bằng tua vít hoặc chìa khóa. Đôi khi thậm chí tiền xu được sử dụng.

Để thực hiện các thao tác, cần phải làm như sau:
- Hạ máy ảnh xuống. Đầu tiên, tháo cuộn dây ra khỏi núm vú. Trên cao su chất lượng cao, điều này được thực hiện bằng một rãnh trên nắp. Trong các sản phẩm giá cả phải chăng hơn, bạn nên giữ cuộn dây bằng tay cho đến khi tất cả không khí được giải phóng. Đôi khi quy trình này được thực hiện trước khi tháo bánh xe, vì lớp cao su rộng sẽ bám vào khung và phanh.
- Chọn khu vực phía sau bánh xe đạp. Nó nên đi từ núm vú đến đầu hạt.
- Đặt hạt giữa lốp và vành. Nó sẽ chỉ xuống. Khi làm như vậy, điều quan trọng là cố gắng không chạm vào khoang bên trong.
- Lùi lại 10-15 cm so với lần đầu tiên và lái xe lần thứ hai.
- Nhẹ nhàng nâng lốp xe lên cho đến khi một mảnh nhỏ rơi ra bên ngoài vành xe.
- Tháo lốp bằng tay.
- Cẩn thận kéo van ra khỏi rãnh vành. Sau đó, bạn có thể tháo máy ảnh.
Kết quả là, có thể thu được một bánh xe đã tháo rời. Lốp xe của anh ấy phải ở trên mép vành và chỗ trống phải sẵn sàng để sửa chữa.
Làm thế nào để nhanh chóng tìm thấy vị trí đâm thủng
Tìm vị trí đâm thủng có thể khó khăn. Nó phụ thuộc vào nơi phát hiện thủng. Để đơn giản hóa việc xử lý, hãy nhớ rằng trong 90% trường hợp, khu vực bị ảnh hưởng nằm trên khu vực tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường. Điều này thường được quan sát không cao hơn 2/3 chiều cao của máy ảnh. Trường hợp ngoại lệ là vết thương ở vành, ngoài ra, một hình ảnh khác cũng được quan sát thấy khi lốp bị hư hỏng do dây kim loại bò vào. Do đó, các phương pháp sau sẽ giúp xác định khu vực đâm thủng:
- Nhúng máy ảnh vào nước. Đây là cách dễ nhất và giá cả phải chăng nhất. Để làm được điều này, chỉ cần có một hộp đựng nhỏ, độ sâu của hộp này giúp bạn có thể hạ thấp máy ảnh ít nhất 2/3 chiều cao. Nó phải được xoắn cho đến khi bọt khí xuất hiện sẽ nổi lên. Sau đó, máy ảnh có thể được gỡ bỏ, khu vực bị thủng có thể được tìm thấy và quá trình sửa chữa có thể bắt đầu.
- Nếu không có nước gần đó, bụi mịn có thể được sử dụng. Nó thường được tìm thấy trên những con đường đất. Áp suất trong buồng phải được tăng lên. Điều này sẽ giúp tăng luồng không khí ra khỏi khu vực bị hư hỏng. Sau đó, bạn cần mang bánh xe vào bụi, cố gắng không chạm vào nó. Nên quay máy ảnh và quan sát kỹ lớp phủ. Trong khu vực bị thủng, bụi sẽ bắt đầu bay theo các hướng khác nhau.
- Đặt máy ảnh gần cổ tay ướt. Điều quan trọng là giữ ẩm cho da. Điều này sẽ làm cho tìm kiếm của bạn dễ dàng hơn. Để làm cho phương pháp hiệu quả hơn, nên tăng áp suất.
- Nếu thủng mạnh có thể phát hiện bằng tai.

Cách dán miếng cao su vào săm xe đạp
Để sửa chữa bánh xe bằng bộ dụng cụ đặc biệt, bạn cần thực hiện các bước sau:
- Loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt và tẩy dầu mỡ. Để làm điều này, bạn cần sử dụng xăng hoặc axeton. Trên đường, chỉ cần lau bề mặt bằng một miếng vải sạch.
- Đánh bóng sản phẩm bằng giấy nhám.
- Tháo màng bảo vệ khỏi miếng dán.
- Bôi keo. Trong trường hợp này, bạn phải làm theo hướng dẫn trên bao bì. Thành phần bao gồm một hoặc hai mặt cùng một lúc.
- Nhấn mạnh miếng dán vào máy ảnh và giữ nó, cẩn thận không làm các bộ phận di chuyển.
Sau đó, chỉ cần đợi cho keo cứng lại. Điều này có thể xảy ra ngay lập tức hoặc sau một phần tư giờ. Bộ dụng cụ chất lượng thường bao gồm keo hiện đại tác dụng nhanh. Tuy nhiên, Moment tiêu chuẩn thường được sử dụng, bị đóng băng trong một thời gian dài. Các chi tiết cụ thể của việc sử dụng chất này được mô tả trên bao bì của bộ dụng cụ sửa chữa.
Ngoài việc sử dụng những bộ dụng cụ không chuyên dụng, bạn có thể sử dụng miếng dán làm từ máy ảnh cũ. Nên đảm bảo rằng cao su còn nguyên vẹn và được làm sạch đúng cách.
Cách quấn bánh xe
Sau khi đánh giá tình trạng của máy ảnh, nó được phép lắp ráp bánh xe và đặt nó vào vị trí. Để làm điều này, bạn cần làm theo các bước sau:
- Nhìn vào tình trạng của băng cách điện trong vành. Thông thường nó không cố định hoặc dễ dàng di chuyển trong quá trình thao tác.
- Đặt ống cẩn thận vào vành. Nên bắt đầu bằng van. Đồng thời, điều quan trọng là phải kiểm soát sự vắng mặt của các nếp nhăn.
- Đổ đầy lốp xe.Lúc đầu, nên bơm hơi ống để nó không áp vào vành.

Nên bơm căng hoàn toàn bánh xe đã lắp ráp để kiểm tra, sau đó mới được phép tiến hành lắp đặt. Đối với bánh trước, xác định vị trí các dấu mũi tên trên lốp xe. Đôi khi nó được bổ sung bởi thương hiệu Drive. Nó cho biết hướng quay của bánh xe. Nên lắp đặt sản phẩm đúng cách để đảm bảo hoạt động bình thường của bộ bảo vệ.
Làm thế nào để tránh thủng săm xe
Trong hầu hết các trường hợp, có thể tránh được các vết thủng. Để làm điều này, bạn nên tuân theo các quy tắc sau:
- Khi bạn bật máy ảnh lần đầu tiên, điều quan trọng là phải giữ cho máy ảnh khô ráo. Nên rắc nó bằng bột talc.
- Lốp xe không được có đá hoặc các mảnh vụn khác.
- Kiểm tra bánh xe cẩn thận. Nó không nên có nan hoa nhô ra. Điều quan trọng là băng an toàn phải giữ nguyên vẹn và bám chặt vào vành.
- Van của buồng phải được vặn vuông góc vào vành. Điều quan trọng là tránh đường cong cố định.
- Những tay đua có kinh nghiệm có thể nhìn thấy khoảng cách 5-7 mét khi đi xe, họ có thể phát hiện các mảnh kính, bảng, dây điện, đá sắc nhọn. Nếu bạn không thể tránh chúng, tốt hơn hết bạn nên xuống xe và băng qua đoạn đường nguy hiểm.
- Nếu một mảnh chai rơi ra từ dưới bánh trước, bạn nên rung chuyển chiếc xe đạp. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa thiệt hại cho bánh sau.
- Không nên nhảy ra khỏi lề đường vì nó gây nhiều áp lực lên bánh sau. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi bạn có nhiều cân nặng.
Niêm phong một ống xe đạp không phải là khó khăn.Để đạt được kết quả tốt, bạn phải chọn bộ dụng cụ sửa chữa phù hợp và cẩn thận làm theo hướng dẫn sử dụng.


